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法兰西建筑院院士体验无人驾驶,称武汉智能网联产业优势全球领先
来源:武汉设计之都CityOfDesign
时间:2024-11-05
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无人驾驶体验惊艳国际代表

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法兰西建筑院院士、法国夏邦杰巴黎总部集团董事长皮埃尔·克莱蒙在汉体验无人驾驶汽车。

“很奇妙,感觉非常好!我很信任无人驾驶系统。”11月1日,法兰西建筑院院士、法国夏邦杰巴黎总部集团董事长皮埃尔·克莱蒙在武汉经济技术开发区军山新城,乘坐萝卜快跑无人驾驶汽车至鲁迅书店,一路感叹“无人驾驶超乎想象”。

作为武汉设计日的子活动之一,11月1日下午来自联合国科教文组织“创意城市网络”城市的代表们赴武汉城市治理可持续生态发展区考察,在军山新城展厅参观最新款岚图汽车,在智能网联汽车测试场俯瞰各种路况无人驾驶测试场景,在鲁迅书店美术馆感受湖畔间的设计之美,最让代表们跃跃欲试的还是萝卜快跑无人驾驶车的乘坐体验。

轻点“开始”按钮,车辆便轻快地驰骋在设法山路上,萝卜快跑利用先进的传感器和人工智能算法,仿佛拥有了一双洞察一切的眼睛,遇人让行,遇红灯停,让代表们充分体会到武汉作为“设计之都”的前沿科技力量。皮埃尔·克莱蒙在乘坐后表示,中国对科研投入的力量是惊人的,产出也很惊人,在智能汽车的竞争上欧洲企业显然已经落后了一大截。武汉在智能网联产业上的布局很早,今天看到武汉车企不仅在高端市场,在智能驾驶的各个消费层级上基本全覆盖了,而且发展很快,具有全球领先优势。

长期进行城市化研究的皮埃尔·克莱蒙也提到,无人驾驶的车辆没有了司机与乘客的互动,会少一些“人情味”,像出租车内的聊天是一种人与人的对话,这能让旅程从人性层面上更丰富。科技发展带来的最大挑战是“去人化”和“去人性化”,在科技不断进步中如何保留人性是一个全球共同面对的话题。城市发展也是一样,不仅要有城市化,也要有城市性。

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无人驾驶汽车正在行驶中。

武汉市自然资源和城乡建设局相关负责人介绍,作为全国重要的“双智”示范城市,也是自动驾驶政策的践行者和引领者,武汉一直重视并抢新能源汽车市场需求增长机遇,坚持电动化、智能化、网联化发展方向。在全国率先发布全无人驾驶商业化试点政策,实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶商业应用场景的全国创新突破,本次武汉“设计日”特别设置该考察行程,也是希望更多人了解武汉智能网联产业的发展。

据了解,来自联合国科教文组织“创意城市网联”的代表们将在“设计日”期间参观考察武汉两江四岸、东湖绿道等地,多方面感受武汉发展成果。

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